シャチョウデス。

 

ケガ？から復帰の赤スパに、

ヒサシブリ？にノッタ。

 

フルイクルマは、

走り出すまでがタイヘンだ。

 

キーを差してキュキュキュっと。

エンジンがスグかかる・・

というわけにはいかない。

 

まずはトランクを開けて、

バッテリー切れを防ぐために、

ハズしていたバッテリーの一方を

クルクル回してつなぐ。

 

したらば、

キーを差してヒトツひねって、

アクセルを数回バタバタ。

ガソリンをエンジンに送り込む。

 

そこでキュキュっと捻るが・・

暖かければ、数回。

寒ければ、カナリの回数。

やっとかかる。

 

それから暖気。

温度計が少し動くまで。

その間に幌をとる。

 

電動でギーーンというわけには

いかないので、

ホックを取ってヨイッショと手動。

完成。

ここからやっとスタート。

古いアルファは、

ニュートラルから、

１速に直接入れてはいけない。

２速に当てつつ１速へ。

 

こんなカンジ。

 

メンドクサイでしょ。

パッと来てパッと乗りたい人は、

まずムリデスネ。

 

走り出したらガソリンスタンド。

スピードメータしかり、

ガソリンメータしかり、

まったく当てにならない。

だから早めの給油。

これも鉄則。

 

こんなメンドクサイのに、

ナンデノルノ？？

 

ひとつはスタイルがスキダから。

ヘッドライトがつり上がって、

全体的に角カクしたデザインの

現代の車に比べて、

直線と曲線が上手に組み合わされた、

スパイダーは綺麗だ。

 

もヒトツは

速くてタノシイから・・・

 

１００ｐｓちょっとの

車が速いって？？

 

実際は速くない。

 

でも低い車高で地面に近くて、

オープンにして360度の景色があって、

風がガンガン入ってきて、

自分の足で回転を上げて、

グワーンと走ると、

速く感じる。

６０ｋｍぐらいでもね。

これがフルイクルマの良いとこ。

 

速くなくても、

速く感じる。

なんて安全性が高いんだろうね。

ヘリクツかな？？

 

お天気の良い日の

ドライブはタノシイ。

こんな景色も・・・

アーーーでも

車高低すぎて、

ガードレールで景色が隠れる。

ザンネンシゴク。

 

それと・・

帰ってきたら、

顔がヒリヒリ。

日焼けしたかも・・・

 

ウーン。

やっぱりフルイクルマに

乗るのはタイヘンダね。